Trek Madone SLR 9 Gen 7: all’apice della velocità e aerodinamica
La tanto attesa settima generazione della Trek Madone è qui, e porta con sé una serie di novità eccezionali che la confermano come una delle bici aero più iconiche sul mercato. Questa nuova generazione è stata progettata per offrire una combinazione straordinaria di leggerezza, comfort e aerodinamica, che la rende la compagna ideale per i ciclisti alla ricerca di prestazioni di alto livello. Esploriamo insieme le sue caratteristiche principali.
Madone SRL 9 Gen 7: una configurazione fuori livello
In generale, il tocco da maestro della Madone SRL 9 è stato l’uso del carbonio OCLV 800, con un processo brevettato da Trek per la fibra di carbonio, che ha permesso di ridurre il peso complessivo della bici utilizzando meno materiale in alcune zone e di più in altre, ma mantenendo rigidità grazie all'alta qualità delle fibre.
In questa configurazione speciale, quattro elementi distintivi meritano attenzione:
ruote Lightweight Obermayer Evo Schwarz Edition: per coloro che cercano la massima leggerezza e prestazioni aerodinamiche, le ruote Lightweight Obermayer Evo Schwarz Edition sono un'aggiunta perfetta alla Madone SLR. Queste ruote in carbonio di alta qualità offrono una riduzione significativa della resistenza dell’aria e un peso minimo, garantendo una guida più veloce e reattiva. Ogni watt di potenza si traduce in un movimento più efficiente;
puleggia e movimento Centrale CeramicSpeed: per migliorare ulteriormente l'efficienza della trasmissione, si può scegliere l'installazione di pulegge e movimento centrale CeramicSpeed. Questi componenti di alta precisione riducono l'attrito, migliorando la fluidità della trasmissione e garantendo cambi di marcia precisi e veloci, un investimento che può fare una differenza significativa nelle prestazioni della bici;
guarnitura THM Clavicula SE in Carbonio e Corone Carbon Ti: per ridurre ulteriormente il peso complessivo della bici e migliorare la reattività, la guarnitura THM Clavicula SE in carbonio è una scelta eccellente. Questa guarnitura offre un rapporto peso-rigidità eccezionale, consentendo una maggiore efficienza nella trasmissione della potenza. Abbinata alle corone Carbon Ti in carbonio, avrai una combinazione che porta le prestazioni al massimo livello.
Trek Madone Gen 7: un nuovo livello di leggerezza
Uno dei punti chiave del progetto della settima generazione Madone è la riduzione del peso complessivo, e gli ingegneri di Trek hanno realizzato un vero capolavoro in questo senso. La versione 2023 è più leggera di ben 300 grammi rispetto al modello precedente, il che la rende ancora più pronta a sfrecciare sulla strada. La Madone ora pesa 7,1 kg nella taglia 54 e tra 7,4 e 8,0 kg nella taglia 56, a seconda della trasmissione. Questa riduzione di peso è stata ottenuta grazie a diverse tecniche e all'innovativo sistema IsoFlow, che ha sostituito l'ormai storico IsoSpeed.
IsoFlow: tecnologia rivoluzionaria
Il sistema IsoFlow è la vera anima della Madone SLR 9. Questa tecnologia del tubo sella, posizionata nella zona dello snodo sella, rappresenta un passo avanti significativo rispetto all'IsoSpeed. Con un “foro strategico” nel telaio, IsoFlow riesce a migliorare notevolmente il comfort, l'aerodinamica e a ridurre il peso complessivo. La struttura speciale del telaio e la laminazione della fibra di carbonio consentono al reggisella di flettere verticalmente, assorbendo le imperfezioni della strada, senza compromettere la rigidità torsionale. Anche se non è regolabile, il materiale del telaio si adatta alle dimensioni della bici, fornendo una risposta personalizzata in base alla struttura del ciclista.
Trek ha dichiarato che grazie all'IsoFlow, la bici è ora il 15% più comoda rispetto al modello precedente, risultando notevolmente bilanciata.
Trek Madone SRL 9: aerodinamica di livello superiore
La Madone SRL 9 è una bicicletta orientata alla velocità e alle prestazioni. È stata sviluppata attraverso simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) e test in galleria del vento: tecniche e metodi che hanno reso la Madone Gen 7 la più veloce di sempre. Questo è stato possibile anche grazie all'IsoFlow di cui abbiamo parlato prima, il quale offre significativi vantaggi aerodinamici poiché si applica in una zona del telaio dove si generano molte turbolenze e, in poche parole, può accelerare l'aria che proviene dal tubo sterzo nella parte anteriore. Ma non solo: anche le nuove forme dei tubi e il nuovo cockpit contribuiscono alla riduzione della resistenza aerodinamica.
Per mettere i dati in prospettiva, si parla di un risparmio di 19 watt a 45 km/h rispetto alla versione precedente. Questo significa che in un'ora di pedalata, si risparmiano ben 60 preziosi secondi. Ma i miglioramenti iniziano già a 35 km/h, dove si risparmiano 59 secondi, e a 25 km/h, dove se ne risparmiano 58.
Trek Madone SRL 9: nuovo cockpit integrato
Il cockpit in carbonio della settima generazione della Madone rappresenta una parte cruciale del nuovo design. Questo nuovo manubrio/attacco ottimizzato presenta cappucci con una larghezza ridotta di 3 cm rispetto ai drop, offrendo una posizione di guida non solo più confortevole, ma garantendo anche un notevole aumento di velocità, un'ottimizzazione dell'aerodinamica e dell’ergonomia generale del ciclista, con un controllo superiore.
In conclusione, la Trek Madone SLR 9 Gen 7 rappresenta l’eccellenza in fatto di aerodinamica e velocità nel mondo delle biciclette da corsa. Risultato di anni di ricerca e sviluppo, testata rigorosamente da professionisti, questo modello entusiasmerà sia gli appassionati del mondo delle due ruote aero, sia i ciclisti professionisti.