Specialized S-Works Tarmac SL7 Sagan Collection LTD
- UNA BICI, 45 ANNI DI INNOVAZIONE
In Specialized, l'innovazione non si ferma mai. Poco dopo il lancio della Tarmac SL6, Specialized ha subito iniziato a lavorare al progetto SL7. Gli ingegneri si sono presi la responsabilità di garantire che i motociclisti non dovessero più scegliere tra aerodinamica e peso. Sostenuta dalle migliori risorse di ricerca e sviluppo del mondo e da un team di ingegneri ossessionati, la Tarmac SL7 è una miscela di leggerezza, aerodinamica e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Ecco di cosa tratta Tarmac SL7.
- AERODINAMICO, RIGIDO E LEGGERO
Perché costringere i motociclisti a scegliere tra aerodinamica e peso? Specialized innova da 45 anni e sviluppa il Tarmac da quasi due decenni.
“Questo è il tipo di progetti che gli ingegneri amano e odiano allo stesso tempo: odio perché tutte le priorità sembrano scontrarsi, amore perché sono sfide come questa che ci permettono di progettare al limite: ed è esattamente quello che abbiamo fatto per il nuovo Asfalto".
Ingegnere dei compositi NADIA CARROL
- QUALSIASI ALTRA BICI PIÙ LEGGERA È ILLEGALE
Con 6,7 kg, la nuova Tarmac SL7 è pronta per correre al limite del peso. Limitando la superficie del telaio e riducendo strategicamente lo spessore dei tubi, i telai S-Works verniciati pesano circa 800 grammi, senza sacrificare un grammo di aerodinamica, rigidità e qualità di guida.
“Quando spingiamo al limite ognuna di queste caratteristiche senza comprometterne un'altra, sono i nostri anni di esperienza, le nostre incredibili risorse, che ci permettono di ottenere una bici leggera nei limiti delle regole, con un pacchetto aerodinamico come nessun'altra bici da strada . Una bici da strada che offre ancora la famosa qualità di guida e maneggevolezza della Tarmac.
Ingegnere progettista IAN MILLIKEN
- NIENTE GESTISCE MEGLIO
Il nome "Tarmac" ha da sempre la guidabilità nel suo DNA: beneficia di confidenza immediata, comfort e lucidità per centinaia di km. La nuova Tarmac SL7 alza ancora l'asticella: è la Tarmac più bilanciata di sempre ed è il più grande esempio di Rider First Engineering mai realizzato.
- INTEGRAZIONE UGUALE VELOCITÀ
Il nuovo telaio Tarmac SL7 è veloce e leggero, ma non avremmo potuto raggiungere i nostri obiettivi senza i componenti più veloci al mondo, dal manubrio Aerofly II di Venge alle nuovissime ruote Roval Rapide. Per garantire una bici da 6,7 kg, abbiamo progettato un nuovo attacco manubrio per la Tarmac che consente di risparmiare 45 grammi, nascondendo anche il cablaggio per migliorare l'aerodinamica. I nostri meccanici del Pro Tour sono stati sinceri, chiedendoci di costruire una Tarmac SL7 di facile manutenzione giorno dopo giorno e che offrisse ai migliori ciclisti del mondo la soluzione perfetta.
