Nuova Pinarello Dogma F: un'icona del ciclismo che rinnova il suo mito
La voglia di essere unica
È arrivata la nuova Pinarello Dogma F, tredicesima generazione di una bici che accende la passione di ogni ciclista, diventata icona grazie al suo design combinato all'ingegneria di alta precisione. Disponibile da oggi, la nuova Dogma non tradisce la sua identità racing, essendo stata sviluppata con e per il team Ineos Grenadiers. Pur mantenendo la forma iconica, il nuovo modello introduce innovazioni significative.
Ispirata da Mister G
La Dogma F è stata concepita grazie ai dati raccolti dalle prestazioni di Geraint Thomas al Tour de France 2022. Analizzando i numeri del capitano della Ineos Grenadiers, il team di sviluppo è riuscito a creare una bici più leggera di 108 grammi rispetto al modello precedente e con un miglioramento del coefficiente aerodinamico complessivo del 0,2%, equivalente a un risparmio di peso di 175 grammi.
Versatilità aumentata
Una delle principali novità è l'uso della fibra di carbonio Torayca M40X, impiegata per la prima volta in una produzione di serie. Questo materiale offre il miglior rapporto resistenza/modulo di trazione, migliorando rigidità laterale, elasticità verticale e spessore del laminato. Il telaio è ora in grado di accogliere coperture fino a 30 mm, aumentando la versatilità della bici.
Nuovo design
Il tubo obliquo è stato ridotto nel profilo e ruotato indietro di 3,5°, creando una nuova scatola movimento centrale massiccia che migliora l'aerodinamica del 1,2%. Il nodo di sterzo è stato completamente rifatto, con un tubo di sterzo ellittico che riduce l'impatto frontale di 8 mm, migliorando la resistenza aerodinamica in una zona critica. Anche la forcella Onda è stata ridisegnata, con steli più sottili e un rake aumentato da 43 a 47 mm per migliorare la guidabilità in discesa.
La maestria nei dettagli
I perni passanti sono ora completamente carenati sul lato destro, migliorando ulteriormente l'aerodinamica senza compromettere la praticità. Il morsetto del reggisella è stato ridisegnato per essere affogato nel telaio, proteggendo il meccanismo da sudore e detriti, e riducendo il rischio di danni al reggisella.
Manubrio Ultra Fast
Il nuovo manubrio integrato Most Talon Ultra Fast, in fibra di carbonio, è più sottile e offre un'inclinazione di -8°, con un angolo esterno di flare di 7°. Rispetto al modello precedente, il nuovo manubrio è più stretto a livello delle leve, migliorando l'aerodinamica e la guidabilità. Le specifiche di reach e drop rimangono sostanzialmente invariate.
Un passo avanti nella perfezione
La nuova Pinarello Dogma F rappresenta un significativo passo avanti rispetto alla generazione precedente. Con innovazioni che spaziano dall'aerodinamica avanzata all'uso di nuovi materiali, ogni dettaglio è stato ottimizzato per migliorare le prestazioni. Questo continuo impegno nella ricerca dell'eccellenza rende la Dogma F una delle bici da corsa più avanzate e desiderabili sul mercato, capace di soddisfare le necessità dei ciclisti più esigenti.
