SES 4.5 DB Giro D'Italia

Enve SES 4.5 DB Giro D'ItaliaB: originariamente progettato per fornire vantaggio aerodinamico sul pavé della Parigi-Roubaix, sono state riprogettate per offrire maggiore leggerezza e velocità. 

Il canale interno da 25mm le rende il punto di svolta sui percorsi tecnici con pavimentazione imperfetta.

Per migliorare ulteriormente l'affidabilità di copertoni e cerchi tubeless è presente il sistema Wide Hookless Bead di ENVE, un elemento di design sul bordo anteriore del cerchio che, in caso di impatto, riduce le probabilità di perdita di pressione.